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激光企業(yè)的新機遇:塑料激光焊接應(yīng)用


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激光焊接技術(shù)已經(jīng)是一項得到廣泛應(yīng)用的技術(shù),主要應(yīng)用在金屬加工領(lǐng)域。隨著塑料產(chǎn)業(yè)的發(fā)展以及它作為鋼鐵、鎂、鋁等金屬的替代品被廣泛的應(yīng)用于汽車、船舶、包裝、電子等行業(yè),塑料激光焊接技術(shù)得到相應(yīng)的研究和應(yīng)用,并因其獨特優(yōu)勢受到推廣和青睞。

 

盡管塑料激光焊接技術(shù)幾十年前就有了,然而早期由于激光技術(shù)、吸收劑、焊接方式,尤其是激光加工系統(tǒng)成本高等原因,未受到廣泛關(guān)注和應(yīng)用。

 

它在應(yīng)用方面的研究可追溯到1970年使用遠紅外CO?激光。但由于其激光波長較長,塑料材料透過性不夠高,工程塑料的搭接焊因此受限。1985年有采用近紅外ND:YAG激光光源,利用塑料的透過性和吸收性,首次報道了搭接接頭結(jié)合面處的焊接方法。隨著技術(shù)的進步,相關(guān)材料的研究和成本降低,塑料激光焊接技術(shù)再獲關(guān)注,將在相關(guān)行業(yè)發(fā)光發(fā)熱,帶來巨大的社會和經(jīng)濟效益。

 

塑料激光焊接原理

 

塑料激光焊接要求焊接材料一方具有激光透過性,另一方則具有吸收性,稱為透過式塑料激光焊接。對于吸收性不足的材料,通常采用添加吸收劑(碳黑)的方式。只是碳黑也能吸收可見光,容易造成焊縫顏色變深,與母材顏色不同。英國焊接學(xué)會(TWI,The Welding Institute)已研制出對可見光透明的染料,可解決此問題。

 

激光穿過透過性塑料到達吸收性塑料表面,吸收性塑料在加熱下軟化、熔融。同時由于熱傳導(dǎo)透過性塑料側(cè)也軟化、熔融。熔核尺寸達到要求后,撤掉激光熱源,在壓力作用下實現(xiàn)焊接。

 

 

目前已有多種塑料焊接方法,如:超聲波焊接、摩擦焊接、振動焊接、熱板焊接,各種焊接方法適合不同尺寸、形狀的焊接部件,優(yōu)劣比較見下圖。

 

 

由此可見,相較于常規(guī)塑料焊接方式,塑料激光焊接能從二維到三維,打破形狀結(jié)構(gòu)的制約,具有高效、高質(zhì)、自動化優(yōu)勢,適合更多領(lǐng)域的焊接需求。

 

塑料激光焊接方式

 

輪廓焊接:一種激光掃描焊接方式。可固定工件,令激光光束沿待焊接區(qū)域輪廓運動;也可固定激光光束,令待焊接工件沿預(yù)定軌跡運動。適用于復(fù)雜的二維焊縫,自由度高,靈活性好。

 

 

同步焊接:利用光學(xué)整形元件調(diào)整激光束形狀,將一束或多束激光同時投射到待焊接區(qū)域,塑料軟化、熔融,完成焊接。

 

 

準同步焊接:綜合前兩種焊接方式,焊接強度和質(zhì)量與激光掃描速度、圈數(shù),激光強度相關(guān)。

 

 

掩膜焊接:即在激光光源與待焊接區(qū)域之間加一層膜,利用掩膜的遮蔽,使激光束僅作用于希望被焊接的區(qū)域。同時,掩膜可根據(jù)具體情況來進行設(shè)計,因此適用于不同平面幾何形狀,實現(xiàn)精細焊接。

 

 

放射狀焊接:主要用于圓柱狀被焊物表面圓周線狀的焊接,具體可采用輪廓焊接或準同步焊接方式。

 

 

GLOBO焊接:又稱球形焊接,Leister公司推出世界上首個3D塑料制件球形焊接系統(tǒng)。不需附加加緊裝置,夾緊壓力和能量作用可以同步優(yōu)化,可與多維機械手配套使用,適用于二維三維任意形狀焊縫的焊接。

 

 

瑞士、德國開始塑料激光技術(shù)設(shè)備研究早,leister、rofin公司網(wǎng)頁有專門針對塑料激光技術(shù)的介紹及設(shè)備展示,德國LIMO半導(dǎo)體激光器塑料焊接系統(tǒng),美國相干也是制造塑料焊接用激光器的少數(shù)企業(yè)之一。

 

國內(nèi)對塑料激光焊接技術(shù)研究較晚,且多在學(xué)術(shù)理論方面的研究,實際應(yīng)用領(lǐng)域的研究相對國外來說比較少。2005年華中科技大學(xué)建立了半導(dǎo)體激光焊接系統(tǒng),2006年上海激光技術(shù)研究所研究了塑料的激光焊接工藝,2017年大族激光推出新型透明塑料激光焊接系統(tǒng)。國內(nèi)技術(shù)成果轉(zhuǎn)化及企業(yè)關(guān)注程度仍顯不足,市場還有待開發(fā),留給國內(nèi)企業(yè)的空間還很大。

 

塑料激光焊接應(yīng)用優(yōu)勢及前景

 

環(huán)保要求及輕量化趨勢使得塑料越來越多的替代工業(yè)制品中的金屬部分,而塑料激光焊接相對其他焊接技術(shù),具有更多優(yōu)勢:

 

1)非接觸焊接,與待焊接工件不發(fā)生物理接觸,熱塑性塑料不發(fā)生化學(xué)反應(yīng),可在工業(yè)環(huán)境下操作,適用于需要衛(wèi)生安全的醫(yī)療和食品行業(yè)。醫(yī)療行業(yè)主要用于注射系統(tǒng)、醫(yī)療電子設(shè)備、各種人造移植及造口產(chǎn)品等。

 

2)激光束形狀尺寸可調(diào)控,從而控制熱影響區(qū)和接合區(qū)域大小,自由度高,靈活性好。不限制待焊接零部件尺寸及形狀,能夠?qū)崿F(xiàn)二維甚至三維的焊接,為多樣化定制化零部件生產(chǎn)提供了基礎(chǔ)。

 

3)焊接速度快,焊縫強度高,無飛邊,無殘渣,能夠保證焊接區(qū)域的良好外觀。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,就普通乘用車而言,非金屬材料重量占比約1/3,部分車型這一占比更大,塑料則是車用非金屬四大材料之一。高檔轎車保險杠采用塑料激光焊接能夠達到強度和外觀兩全其美。其他如汽車濾清器、氣液分離器、汽車儀表盤外殼、電子開門器、變速箱等激光焊接都能發(fā)揮良好效果。

 

4)精密牢固,不透氣,不漏水,能極大減少熱應(yīng)力和振動應(yīng)力,對于精密電子元器件及易損壞器件來說最適合不過。

 

總體來說,塑料激光焊接能夠彌補常規(guī)塑料焊接方法的不足,而我國是一個巨大的塑料制品市場。2011-2015 年,我國塑料制品產(chǎn)量從 5474.31 萬噸快速增長至 7560.70 萬噸,年復(fù)合增長率為 8.41%。2016年,中國塑料制品產(chǎn)量為7717.2萬噸,同比增長2.7%。

 

在汽車制造行業(yè)中,汽車塑料的用量是衡量一個國家汽車生產(chǎn)技術(shù)水平的標(biāo)志之一,自20世紀70年代開始,汽車塑料的應(yīng)用經(jīng)歷了從內(nèi)飾件向外部飾件不斷擴展的發(fā)展歷程,用量從約50 kg/輛迅速上升至目前約150 kg/輛,并且仍在持續(xù)增長中。

 

都說見微知著,更何況這已不只是“微”的程度了,塑料激光焊接將是未來的發(fā)展趨勢,市場前景廣闊。目前國內(nèi)已有企業(yè)關(guān)注到這一市場,并研發(fā)用于塑料焊接的激光設(shè)備。例如大族激光推出W421透明塑料激光焊接系統(tǒng),華焯科技自主研發(fā)了激光塑料焊接技術(shù)設(shè)備。對于激光企業(yè)來說,現(xiàn)在正是開疆拓土的時刻,誰掌握先機,就能率先占有市場。

激光焊接技術(shù)已經(jīng)是一項得到廣泛應(yīng)用的技術(shù),主要應(yīng)用在金屬加工領(lǐng)域。隨著塑料產(chǎn)業(yè)的發(fā)展以及它作為鋼鐵、鎂、鋁等金屬的替代品被廣泛的應(yīng)用于汽車、船舶、包裝、電子等行業(yè),塑料激光焊接技術(shù)得到相應(yīng)的研究和應(yīng)用,并因其獨特優(yōu)勢受到推廣和青睞。

 

盡管塑料激光焊接技術(shù)幾十年前就有了,然而早期由于激光技術(shù)、吸收劑、焊接方式,尤其是激光加工系統(tǒng)成本高等原因,未受到廣泛關(guān)注和應(yīng)用。

 

它在應(yīng)用方面的研究可追溯到1970年使用遠紅外CO?激光。但由于其激光波長較長,塑料材料透過性不夠高,工程塑料的搭接焊因此受限。1985年有采用近紅外ND:YAG激光光源,利用塑料的透過性和吸收性,首次報道了搭接接頭結(jié)合面處的焊接方法。隨著技術(shù)的進步,相關(guān)材料的研究和成本降低,塑料激光焊接技術(shù)再獲關(guān)注,將在相關(guān)行業(yè)發(fā)光發(fā)熱,帶來巨大的社會和經(jīng)濟效益。

 

塑料激光焊接原理

 

塑料激光焊接要求焊接材料一方具有激光透過性,另一方則具有吸收性,稱為透過式塑料激光焊接。對于吸收性不足的材料,通常采用添加吸收劑(碳黑)的方式。只是碳黑也能吸收可見光,容易造成焊縫顏色變深,與母材顏色不同。英國焊接學(xué)會(TWI,The Welding Institute)已研制出對可見光透明的染料,可解決此問題。

 

激光穿過透過性塑料到達吸收性塑料表面,吸收性塑料在加熱下軟化、熔融。同時由于熱傳導(dǎo)透過性塑料側(cè)也軟化、熔融。熔核尺寸達到要求后,撤掉激光熱源,在壓力作用下實現(xiàn)焊接。

 

 

目前已有多種塑料焊接方法,如:超聲波焊接、摩擦焊接、振動焊接、熱板焊接,各種焊接方法適合不同尺寸、形狀的焊接部件,優(yōu)劣比較見下圖。

 

 

由此可見,相較于常規(guī)塑料焊接方式,塑料激光焊接能從二維到三維,打破形狀結(jié)構(gòu)的制約,具有高效、高質(zhì)、自動化優(yōu)勢,適合更多領(lǐng)域的焊接需求。

 

塑料激光焊接方式

 

輪廓焊接:一種激光掃描焊接方式??晒潭üぜ罴す夤馐卮附訁^(qū)域輪廓運動;也可固定激光光束,令待焊接工件沿預(yù)定軌跡運動。適用于復(fù)雜的二維焊縫,自由度高,靈活性好。

 

 

同步焊接:利用光學(xué)整形元件調(diào)整激光束形狀,將一束或多束激光同時投射到待焊接區(qū)域,塑料軟化、熔融,完成焊接。

 

 

準同步焊接:綜合前兩種焊接方式,焊接強度和質(zhì)量與激光掃描速度、圈數(shù),激光強度相關(guān)。

 

 

掩膜焊接:即在激光光源與待焊接區(qū)域之間加一層膜,利用掩膜的遮蔽,使激光束僅作用于希望被焊接的區(qū)域。同時,掩膜可根據(jù)具體情況來進行設(shè)計,因此適用于不同平面幾何形狀,實現(xiàn)精細焊接。

 

 

放射狀焊接:主要用于圓柱狀被焊物表面圓周線狀的焊接,具體可采用輪廓焊接或準同步焊接方式。

 

 

GLOBO焊接:又稱球形焊接,Leister公司推出世界上首個3D塑料制件球形焊接系統(tǒng)。不需附加加緊裝置,夾緊壓力和能量作用可以同步優(yōu)化,可與多維機械手配套使用,適用于二維三維任意形狀焊縫的焊接。

 

 

瑞士、德國開始塑料激光技術(shù)設(shè)備研究早,leister、rofin公司網(wǎng)頁有專門針對塑料激光技術(shù)的介紹及設(shè)備展示,德國LIMO半導(dǎo)體激光器塑料焊接系統(tǒng),美國相干也是制造塑料焊接用激光器的少數(shù)企業(yè)之一。

 

國內(nèi)對塑料激光焊接技術(shù)研究較晚,且多在學(xué)術(shù)理論方面的研究,實際應(yīng)用領(lǐng)域的研究相對國外來說比較少。2005年華中科技大學(xué)建立了半導(dǎo)體激光焊接系統(tǒng),2006年上海激光技術(shù)研究所研究了塑料的激光焊接工藝,2017年大族激光推出新型透明塑料激光焊接系統(tǒng)。國內(nèi)技術(shù)成果轉(zhuǎn)化及企業(yè)關(guān)注程度仍顯不足,市場還有待開發(fā),留給國內(nèi)企業(yè)的空間還很大。

 

塑料激光焊接應(yīng)用優(yōu)勢及前景

 

環(huán)保要求及輕量化趨勢使得塑料越來越多的替代工業(yè)制品中的金屬部分,而塑料激光焊接相對其他焊接技術(shù),具有更多優(yōu)勢:

 

1)非接觸焊接,與待焊接工件不發(fā)生物理接觸,熱塑性塑料不發(fā)生化學(xué)反應(yīng),可在工業(yè)環(huán)境下操作,適用于需要衛(wèi)生安全的醫(yī)療和食品行業(yè)。醫(yī)療行業(yè)主要用于注射系統(tǒng)、醫(yī)療電子設(shè)備、各種人造移植及造口產(chǎn)品等。

 

2)激光束形狀尺寸可調(diào)控,從而控制熱影響區(qū)和接合區(qū)域大小,自由度高,靈活性好。不限制待焊接零部件尺寸及形狀,能夠?qū)崿F(xiàn)二維甚至三維的焊接,為多樣化定制化零部件生產(chǎn)提供了基礎(chǔ)。

 

3)焊接速度快,焊縫強度高,無飛邊,無殘渣,能夠保證焊接區(qū)域的良好外觀。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,就普通乘用車而言,非金屬材料重量占比約1/3,部分車型這一占比更大,塑料則是車用非金屬四大材料之一。高檔轎車保險杠采用塑料激光焊接能夠達到強度和外觀兩全其美。其他如汽車濾清器、氣液分離器、汽車儀表盤外殼、電子開門器、變速箱等激光焊接都能發(fā)揮良好效果。

 

4)精密牢固,不透氣,不漏水,能極大減少熱應(yīng)力和振動應(yīng)力,對于精密電子元器件及易損壞器件來說最適合不過。

 

總體來說,塑料激光焊接能夠彌補常規(guī)塑料焊接方法的不足,而我國是一個巨大的塑料制品市場。2011-2015 年,我國塑料制品產(chǎn)量從 5474.31 萬噸快速增長至 7560.70 萬噸,年復(fù)合增長率為 8.41%。2016年,中國塑料制品產(chǎn)量為7717.2萬噸,同比增長2.7%。

 

在汽車制造行業(yè)中,汽車塑料的用量是衡量一個國家汽車生產(chǎn)技術(shù)水平的標(biāo)志之一,自20世紀70年代開始,汽車塑料的應(yīng)用經(jīng)歷了從內(nèi)飾件向外部飾件不斷擴展的發(fā)展歷程,用量從約50 kg/輛迅速上升至目前約150 kg/輛,并且仍在持續(xù)增長中。

 

都說見微知著,更何況這已不只是“微”的程度了,塑料激光焊接將是未來的發(fā)展趨勢,市場前景廣闊。目前國內(nèi)已有企業(yè)關(guān)注到這一市場,并研發(fā)用于塑料焊接的激光設(shè)備。例如大族激光推出W421透明塑料激光焊接系統(tǒng),華焯科技自主研發(fā)了激光塑料焊接技術(shù)設(shè)備。對于激光企業(yè)來說,現(xiàn)在正是開疆拓土的時刻,誰掌握先機,就能率先占有市場。

 


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